Ladda ner Hänts nya app här - nöje och nyheter utan betalväggar!
SD pressar regeringen om ”brott” mot Tidöavtalet: ”Vi har rätt”
FOTO: Claudio Bresciani/TT, Caisa Rasmussen/TT
En halvering av reduktionsplikten för inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel räcker inte, enligt Sverigedemokraterna.
– Det ser jag som ett avsteg från Tidöavtalet, säger Oscar Sjöstedt, SD:s ekonomisk-politiske talesperson till TT.
– Det ser jag som ett avsteg från Tidöavtalet, säger Oscar Sjöstedt, SD:s ekonomisk-politiske talesperson till TT.
TV
0:25
Efter reklamen: Partiledarnas miss: ”Jag gör som jag blir tillsagd”
(0:25)
Regeringen och SD förhandlar för närvarande om vad reduktionsplikten ska ligga på från 2024. Vad nivån hamnar har betydelse för priserna för bensin och diesel vid pump.
I år är plikten pausad och ligger kvar på samma nivå som 2022, vilket är 30,5 procent för diesel och 7,5 procent för bensin. Procenten anger nivån för hur mycket utsläppen ska minska från drivmedlet.
Flygbolaget valde vikarier baserat på bröststorlek: ”Sexistisk skit”
TT: Vad är en acceptabel nivå på reduktionsplikten för SD?
– Egentligen är det faktiskt noll för det finns ingen etablerad miniminivå. Det vi har förhandlat om är att reduktionsplikten ska ligga på EU:s miniminivå och eftersom det inte finns någon så tolkar det vi som noll och anser att vi objektivt sett har rätt om det, säger SD:s ekonomisk-politiske talesperson Oscar Sjöstedt.
Arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrson (L), vice statsminister Ebba Busch (KD), finansminister Elisabeth Svantesson (M) samt Oscar Sjöstedt (SD), Sverigedemokraternas ekonomisk-politiske talesperson, under pressträff där budgetnyheter presenteras.
FOTO: Jonas Ekströmer/TTNoll är inte tänkbart för Liberalerna
I Tidöavtalet sägs inget specifikt om reduktionsplikten, bara att partierna ska ta fram förslag för lägre drivmedelspriser. I statsministerns regeringsförklaring sades dock:
”Reduktionsplikten sänks till EU:s lägstanivå den 1 januari 2024, och gäller under mandatperioden”.
Johan Pehrson köper inte Sverigedemokraternas argument.
FOTO: Jonas Ekströmer/TTFör närvarande pågår dock förhandlingar i EU som kan leda till en miniminivå för reduktionsplikten och bedömningar har gjorts om att det kanske kan innebära någonstans kring eller lite mer än en halvering i förhållande till de svenska nivåerna. Om det skulle gälla diesel då 15 procent istället för dagens 30,5.
Liberalerna står längst ifrån SD i frågan om nivå på reduktionsplikten. L-ledaren Johan Pehrson har gjort klart att noll (0) inte är tänkbart för hans parti.
Extra
Pojkvännen avrådde Tove från att följa med till 20-åringen på mordnatten
FOTO: Claudio Bresciani/TT, Caisa Rasmussen/TT, Jonas Ekströmer/TT
Rekommenderad läsning för dig
